“无人化”现场 不放心的人

应用在电力管廊的自主载人巡检车；220千伏电缆表面敷设有测温、震动光缆，巡检、监测全部实现在线、自动化。“这些智能终端实时连接综合可视化平台，形成配电网无人化运行维护新模式”。记者理解，做到“无人化”本身毫无问题；对刘动而言，他只是心里放不下。